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争抢市场份额 汽车厂商逐鹿新能源汽车市场

发布时间:2020-12-30 文章来源:程力专用点击量:
   “新能源项目乱象丛生,参与者良莠不齐,这在很大程度上跟行业的浮躁之风有关,相关部委也干系重大。”中国工程热物理学会常务理事姚春德说。在新能源汽车的核心技术上,中国汽车公司究竟处于何种地位?眼下,坚持认为中国仍“处于领先”的人越来越少。从合肥到上海,科技部部长万钢的行程与新能源汽车紧密相联。一位曾经参与起草《十年规划》的核心人士告诉    《财经国家周刊》记者,汽车业长期存在的政出多门痼疾、利益条块分割和部委间权力争夺等,已经延续到新能源汽车的发展战略规划中,并在客观上使得《十年规划》难有务实性内容。
   专家指出,中国汽车企业目前的水平仍然处于相对落后的局面。尽管差距不大,但想要实现“超车”目标,不仅要路径正确,更需要加速前行。而这样的速度危机,目前已呈显性化的趋势。热闹喧嚣的上海国际车展 落下帷幕。车展上,来自国内外的新能源汽车纷纷登场亮相,耀眼的闪光灯之下,一场新能源汽车的“盛宴”正等待开席。居高不下的石油价格、环保概念的风行,令新能源技术演变成为一场全球性的汽车革命。作为全球第一的汽车生产大国,中国能否在这场技术革命中实现“弯道超车”?政府对此寄予厚望。一项涉及千亿元投资的《节能与新能源汽车产业发展规划》经过长时间酝酿,即将出台。尽管在过去两年间,政府部门不断推动汽车电动化的发展,地方政府和各路资本的投资热情也不断高涨。但在新能源汽车的国家战略制定上,一些主管部门相持不下,导致政策迟迟未能出台。作为主体的本土车商,其前进的步伐也日趋缓慢。眼下,各家跨国公司已经做好准备投入中国新能源汽车市朝热潮。中国汽车公司能否凭借现有的技术和政策优势后发制人,成为赢家,仍是一场阴晴不定的赌局。

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随车问答

冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车,冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。 冷藏车常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。

  • 答:打出雾气,主要原因是箱体内的水分太多,或者是制冷机排水不畅,不是好现象的表现,看温度表就可以判断出来。也可以通过制冷机箱体外部的流水口判断,如果打温过程,有持续的水从箱体内流出就正常,否则就是自流水口堵了。
  • 答:箱体的作用是保温,制冷机的作用是保证箱体内货物的温度不变,不能保证货物的温度降低。例如,有些拉肉的客户,将刚屠宰完的动物分割肉直接放到箱体内,启动制冷机温度打不下来就是这个道理。制冷机可以轻松的将空气的温度打下来,但是很难将货物的温度打下来,因为货物的比热值是空气的接近1000倍。
  • 答:箱体外部的环境温度越高,制冷的效果就越差。例如,1)制冷机长时间暴晒在太阳底下。2)夏天高温40度的短暂天气,对制冷机的考验是十分严峻的,制冷会出现很多问题。
  • 答:制冷量大的好处是,箱体降温的速度快,压缩机系统内的压力下降快,消耗发动机的马力少。但是缺点是,消耗电瓶的电量比较大,经常会出现电瓶亏电,打不起火来的现象,尤其柴油车会出现这种情况。冷藏车安装制冷机最好的原则就是匹配,大了小了都不好。
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